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我國首顆自製氣象衛星「獵風者」 預計9月在這裡升空
國家太空中心今晚在臉書發文說，我國自製衛星「獵風者」，6月中旬通過「衛星運送前審查」（PSR），確認衛星狀態、運輸計畫、發射場作業皆已準備妥當，將在7月14日自桃園國際機場運送至位於法屬圭亞那的發射場，預計今年9月搭乘亞利安公司的Vega火箭升空。獵風者衛星計畫2014年啟動，歷經8年多，終於走到這個重要關卡。PSR是衛星發射前的最後一次審查，國家太空中心今年6月16日邀集相關部門及學研界共15位審查委員舉行審查會議。獵風者計畫主持人林辰宗解釋，PSR目的是確認衛星運送前的所有工作都完成了，包含組裝整合測試、酬載儀器的測試驗證、環境驗測歷程皆符合規範且通過驗證。另外，也會檢視衛星裝運配置、運輸規劃、發射場作業流程是否完善；以及衛星進入軌道後的地面系統、數據處理系統等整備工作是否也一切就緒。經過為期兩天的會議，審查委員們檢視、提問、釐清種種細節後，同意獵風者衛星已完成準備，由太空中心按火箭備便狀況安排後續作業。國家太空中心說，獵風者是台灣第一顆自製氣象衛星，其任務酬載是「全球導航衛星系統反射訊號接收儀」(GNSS-R)。獵風者在550~650公里高的軌道上，接收經海面反射的GNSS衛星訊號，推算海面風場資料。獵風者升空後，訊號蒐集範圍會先集中在太平洋、大西洋、印度洋低緯度帶。海面風場資訊是目前相當缺乏的氣象資料，擔任此次PSR審查委員的中央氣象局副局長程家平表示，獵風者衛星可以補充劇烈天氣生成初期，海面上的相關數據，對氣象觀測相當有幫助。以獵風者搭配地面雷達的高解析度沿海風場資訊，可應用於颱風路徑、強降雨預測，也可進行海氣交互作用等研究。它不僅是一顆氣象衛星，也是科學衛星。此外，獵風者也將進一步驗證衛星關鍵元件、酬載儀器、衛星系統、次系統設計製造能力。台灣退燒了！2地區午後防大雨 3縣市高溫再飆36度
由於台灣東南方低壓水氣影響，明（11）日東部、東南部及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，其中各地山區及中南部地區有局部較大雨勢發生的機率。氣象局表示，周三至周五（12日至14日）有水氣從台灣東方海面不定時移入。氣象局指出，明天環境為東南風，迎風面的東部、東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，其中各地山區及中南部地區有局部較大雨勢發生的機率，明晨至上午西南風與陸風輻合作用，中南部地區及澎湖亦有零星短暫陣雨；溫度方面，未下雨時各地依舊炎熱，高溫普遍可以來到32到35度，其中又以高、屏及花蓮有出現局部36度高溫的機率，中午前後紫外線指數可達過量至危險級。氣象局說明，周三至周五環境以偏東至東南風為主，水氣從台灣東方海面不定時移入，迎風面東部、東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後南部、大台北地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，周三午後中部地區亦有局部短暫雷陣雨。周六、下周日（15日、16日）環境以偏東風為主，迎風面東半部地區及恆春半島受台灣南方低壓帶水氣移入影響，不定時有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨；下周一（17日）水氣增多，東半部地區有短暫陣雨，大台北及南部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨。F1》維斯塔潘完成英國大獎賽6連霸 續保Red Bull車隊不敗
F1英國大獎賽9日晚間登場，維斯塔潘(MaxVerstappen)在英國大獎賽獲得職業生涯中首次6連霸，並為持續為RedBull車隊捍衛本季不敗神話，追平McLaren車隊1988年創下11連勝歷史紀錄。儘管維斯塔潘剛起步時被McLaren的英國車手諾里斯(LandoNorris)超越，他使用DRS（DragReductionSystem）來減少空氣阻力進行重重施壓，最後在第5圈超車，重新取得並保持領先，最終以勝利收官。維斯塔潘終場以3.798秒的優勢贏下個人F1職涯的第43場勝利，並再次創下了最快單圈速度，獲得額外1積分。另一位RedBull車隊的墨西哥車手培瑞茲(SergioPérez)在決賽發揮出色，擺脫排位賽表現不利的局面，從15位發車後，穿越車手群車陣，最後改用軟胎，讓他有機會在最後賽段發起攻勢，培瑞茲最後衝線獲得第六名，距離領獎台僅6秒多。培瑞茲指出：「今天我全力以赴，本來期待能有更好的表現。因起步不佳，又被對手攔截被迫偏出軌道，但最終克服問題並扭轉賽季局勢。」冠軍維斯塔潘振奮表示，「RedBull車隊連續11場勝利實在令人難以置信，整個車隊都可以為此自豪！雖然一開始Lando跟Oscar起步非常快，我花了幾圈的時間超越並拉開距離。對手持續逼近，所以我們得持續防禦，很高興能獲得勝利，希望能維持這個狀態到下一場布達佩斯的比賽。」「這是一次非常特別的勝利！」首席執行官和車隊負責人ChristianHorner表示，RedBull車隊自2012年以來首次在英國大獎賽勝利，同時是維斯塔潘在銀石賽道上的第2個冠軍（維斯塔潘之前曾在銀石賽道上獲勝，即2020年的70週年紀念大獎賽）。「維斯塔潘展現出車手的優異技巧，阻擋對手LandoNorris和LewisHamilton的壓力，贏得了冠軍，為車隊保持11連勝的佳績，」憑藉最快圈速獲得的額外積分，維斯塔潘在2023年賽季車手積分目前255分，領先第二名也是同隊隊友培瑞茲99分；而RedBull車隊在車隊積分榜共411分，領先優勢擴大到208分。下一場賽事將是在台灣時間23日晚上9點的匈牙利大獎賽。
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